Kategória: drón

Mavic Pro törött karja, amiben LED és antenna is el van rejtve

Találós kérdés


Nem is gondolnád, hol van elrejtve a Mavic Pro antennája

Már megszoktuk, hogy a drónokban a legvalószínűtlenebb helyen is találhatóak létfontosságú alkatrészek, részben a helytakarékosság, részben pedig a fizika törvényei miatt. Ahhoz, hogy minél kevesebb interferencia zavarja az antennák és az iránytű működését, azokat a drón testétől a lehető legnagyobb távolságra kell elhelyezni.

Van tipped hol rejtőznek a Mavic Pro antennái? Kattints ide, és elmeséljük!

repültünk pár kört


Téli drónos repülés és videózás Bélapátfalván

A hétvégén Szilvásváradon jártunk, és hazafelé jövet Bélapátfalván keresztül vezetett az utunk, így arra gondoltam, hogy egy rövid kis kirándulás gyanánt sétáljunk el a Bélapátfalvai ciszterci kolostorhoz, ami a környék egyik nevezetessége.

Nálam volt a Mavic Pro drónunk, így az enyhe hóesés ellenére felszálltam és párszor körberepültem a templomot. A szél szerencsére igen enyhe volt, így nem aggódtam, hogy baja esik a drónnak. A hó miatt elég kicsi volt a látótávolság, így nem mentem messzire. Egy akkut “kirepültem”, utána el is pakoltam a drónt.

A nyers felvételeket itthon átlapoztam, lett köztük pár szép kép, így kerestem egy hangulathoz illő zenét, majd az iMovie programmal ezt a kis klipet állítottam össze.

Az elkészült videót itt tudod megnézni »

drón építése házilag, lumenier váz qav r 5" drónépítés, drón barkácsolása, saját drón készítése, drón készítése házilag

új sorozatot indítunk


FPV drónt építünk

Az elmúlt egy évben olyan sokat tanultam FPV drónokról, drónépítésről, programozásról, hogy tapasztalataimat meg szeretném osztani azokkal, akiket szintén érdekel a téma és segíteni szeretnék az elindulásban azoknak, akik fontolgatják, hogy fejest ugranak ebbe az izgalmas és végtelenül sokoldalú hobbiba!

Nagyon sok információ gyűlt össze, viszont cikkírásra kevés időm szokott maradni, így több részben fogom megosztani tapasztalataimat, leírásaimat, építési naplómat, videóimat.

Magába szippantott a drónozás

2016 karácsonyán ugrottunk bele a drónozásba egy Mavic Pro megvásárlásával. Hamarosan DJI drónok szervizével is elkezdtünk foglalkozni egy szerencsés/szerencsétlen véletlennek köszönhetően. Eléggé beleástuk magunkat a drónok lelkivilágába, programozásába, felépítésébe, szerelésükbe. Ennek kapcsán terelődött figyelmem egyre inkább az fpv drónok irányába. Látva a hihetetlenül szép és látványos fpv freestyle videókat, eldöntöttem egy éve, hogy én is építek egy ilyen drónt és megtanulok repülni!

Érdekel, hogy milyen lett az első drónom? Itt elolvashatod »

akkutöltöttség és pár apróság


Firmware-frissítés DJI drónon: mire figyelj oda?

Nemrégiben járt nálunk egy DJI Inspire 1 Pro, melynek az elsődleges és a másodlagos távirányítóját nem lehetett sem egymással, sem a drónnal összehangolni szoftverkompatibilitási problémák miatt. Ügyfelünk megpróbálta frissíteni a távirányítókon és a drónon is a firmware-t, de egy hibának köszönhetően nem ment végbe a folyamat, és menet közben megállt a frissítés.

A drón innentől kezdve semmire nem reagált, nem indult el a belső vezérlőszoftvere, ilyen helyzetben szokták mondani, hogy “bebrickelt“, utalva arra, hogy a drón egy darab téglával lett egyenértékű a használhatóság szempontjából. Ilyen állapotban semmilyen külső behatásra nem reagál a drón, és újbóli firmware frissítésére sem ad lehetőséget az applikáció, nem lehetséges rácsatlakozni a drónra se WiFi-n, se távirányítón keresztül.

Végül sikerült megoldani valahogy a problémát, kitartó fórumozás, különféle trükkök és kitartó próbálkozás árán. Azóta mindkét távirányítót elfogadja a gép, így megoldható például az, hogy az egyik távirányítót a pilóta, a másikat pedig az operatőr használja.

Összegyűjtöttünk pár tippet, ami segíthet megelőzni a frissítési problémákat »

Repüljünk repülések között


DJI Spark – Utazás

Sokak számára a drónvásárlás egyik nyomós oka az utazások és kalandok megörökítése egy másik szögből, de gondolom senki nem akar törvénykönyveket és szabályozásokat bújni napestig, így ez a cikk azoknak kíván segítséget nyújtani, akik utazásra készülnek drónjaikkal.

Ahogy cikksorozatunk eddigi részei, ez is a Sparkra fog alapulni, de azok is mindenképp olvassanak tovább, akik más drónokkal repülnek, hisz ezek olyan információk, amik szinte minden esetben hasznosak.

Ha az elejéről szeretnéd kezdeni cikksorozatunkat, kattints ide!

Hogyan szállítsam?

Ha megtehetjük, keressünk egy kemény dobozt, amibe beleillik a drón és kiegészítői. Ilyet mellékel a DJI a saját termékeihez. Ne felejtsük el, hogy más kontinensekre utazás esetén (illetve az Egyesült Királyságban) mindenképp vigyünk magunkkal átalakítót a töltőinkhez, bár a Spark esetében ez elhanyagolható, ugyanis tudjuk microUSB-n keresztül is tölteni.

(tovább…)