Kategória: szerviz

Mavic Pro törött karja, amiben LED és antenna is el van rejtve

Találós kérdés


Nem is gondolnád, hol van elrejtve a Mavic Pro antennája

Már megszoktuk, hogy a drónokban a legvalószínűtlenebb helyen is találhatóak létfontosságú alkatrészek, részben a helytakarékosság, részben pedig a fizika törvényei miatt. Ahhoz, hogy minél kevesebb interferencia zavarja az antennák és az iránytű működését, azokat a drón testétől a lehető legnagyobb távolságra kell elhelyezni.

Van tipped hol rejtőznek a Mavic Pro antennái? Kattints ide, és elmeséljük!

Továbbfejlesztett iPhone 7


iPhone 8 kijelzőcsere – új felfedezéseink

Az iPhone 8 kijelzőcsere nem tartogatott számunkra óriási meglepetéseket, de azért volt pár dolog, amin meglepődtünk szerelés közben. Ahogyan szoktuk minden új iPhone szétszedésekor, most is fényképeztük a szerelés folyamatát.

A javítandó iPhone 8 az oldalsó élére eshetett le: az üveg előlap széle szilánkosra törött, és innen indult ki pár további hajszálrepedés, valamint az alumínium hátlap is egy picit meghorzsolódott az ütés következtében. A hajszálrepedés még annyira nem is lehetett zavaró, viszont a kagylós oldalsó törésből kiszabaduló szilánkok veszélyesek tudnak lenni, ezért mindenképpen szükséges volt elvégezni a kijelzőcserét.

Szerencsére már be tudtunk szerezni eredeti alkatrészt a kijelzőcseréhez, így a megjavított iPhone 8-ak kijelzőire is egyedülálló módon 12 hónap garanciát vállalunk!

Nézd meg képgalériánkat a kijelzőcsere folyamatáról! »

akkutöltöttség és pár apróság


Firmware-frissítés DJI drónon: mire figyelj oda?

Nemrégiben járt nálunk egy DJI Inspire 1 Pro, melynek az elsődleges és a másodlagos távirányítóját nem lehetett sem egymással, sem a drónnal összehangolni szoftverkompatibilitási problémák miatt. Ügyfelünk megpróbálta frissíteni a távirányítókon és a drónon is a firmware-t, de egy hibának köszönhetően nem ment végbe a folyamat, és menet közben megállt a frissítés.

A drón innentől kezdve semmire nem reagált, nem indult el a belső vezérlőszoftvere, ilyen helyzetben szokták mondani, hogy “bebrickelt“, utalva arra, hogy a drón egy darab téglával lett egyenértékű a használhatóság szempontjából. Ilyen állapotban semmilyen külső behatásra nem reagál a drón, és újbóli firmware frissítésére sem ad lehetőséget az applikáció, nem lehetséges rácsatlakozni a drónra se WiFi-n, se távirányítón keresztül.

Végül sikerült megoldani valahogy a problémát, kitartó fórumozás, különféle trükkök és kitartó próbálkozás árán. Azóta mindkét távirányítót elfogadja a gép, így megoldható például az, hogy az egyik távirányítót a pilóta, a másikat pedig az operatőr használja.

Összegyűjtöttünk pár tippet, ami segíthet megelőzni a frissítési problémákat »

Válaszd az eredetit!


Eredeti és hamisított MagSafe töltőket boncoltunk!

Nemrégiben keresett fel minket egy Ügyfelünk meghibásodott MacBook Air töltőjével. A hibaleírás alapján nem világít rajta a visszajelző led és nem tölti a készüléket, valamint nem található rajta Apple logó, emellett erősen égett szaga van.

Szakértői szemmel, bevizsgálás után könnyen megállapítható, hogy utángyártott a javításra leadott MagSafe 2 típusú töltő.

A képen jól látható az első lényeges különbség ami megbontás után rögtön szemet szúrt, miszerint a bal oldalon lévő eredeti töltő vastag réz lefogatóval és hőelvezetővel rendelkezik, melyet hőpasztával és jó minőségű 3M hővezető fóliával láttak el, míg a jobb oldali hamisítványban egy vékony alumínium lemez található, egy silány minőségű műanyag lappal, hőpaszta nélkül. Emiatt a keletkező hő nem tud megfelelően távozni a MagSafe-ből, mely további problémákhoz, túlmelegedéshez és esetenként rövidzárhoz is vezethet. (tovább…)

Van egy sejtésünk!


Miért mindig a bal hátsó lába törik a Mavic Pro-nak?

Tapasztalataink alapján a DJI Mavic Pro drónok egyik gyenge pontja a kihajtható lábak törékenysége, másik pedig a precíziós gimbal- és kameraegység sérülékenysége. Ha 5-10 méter magasságból leesik egy Mavic Pro, szinte biztos, hogy az elsőként földet érő lába akkora ütést kap, hogy megreped a láb felfüggesztése, vagy nagyobb esést követően akár a láb is eltörik.

Ne ijedj meg, hogy ennyit írunk törött Mavic Pro drónokról, ezek kiváló gépek, és nem esnek le maguktól az égből. A legtöbb esetben elővigyázatlanság, a féktávolság téves felmérése, kikapcsolt biztonsági szenzorokkal repülés áll a balesetek mögött. Pár tippet le is írunk majd ezzel kapcsolatban.

Itt folytatódik a történet! »