Kategória: útmutató

drón építése házilag, lumenier váz qav r 5" drónépítés, drón barkácsolása, saját drón készítése, drón készítése házilag

új sorozatot indítunk


FPV drónt építünk

Az elmúlt egy évben olyan sokat tanultam FPV drónokról, drónépítésről, programozásról, hogy tapasztalataimat meg szeretném osztani azokkal, akiket szintén érdekel a téma és segíteni szeretnék az elindulásban azoknak, akik fontolgatják, hogy fejest ugranak ebbe az izgalmas és végtelenül sokoldalú hobbiba!

Nagyon sok információ gyűlt össze, viszont cikkírásra kevés időm szokott maradni, így több részben fogom megosztani tapasztalataimat, leírásaimat, építési naplómat, videóimat.

Magába szippantott a drónozás

2016 karácsonyán ugrottunk bele a drónozásba egy Mavic Pro megvásárlásával. Hamarosan DJI drónok szervizével is elkezdtünk foglalkozni egy szerencsés/szerencsétlen véletlennek köszönhetően. Eléggé beleástuk magunkat a drónok lelkivilágába, programozásába, felépítésébe, szerelésükbe. Ennek kapcsán terelődött figyelmem egyre inkább az fpv drónok irányába. Látva a hihetetlenül szép és látványos fpv freestyle videókat, eldöntöttem egy éve, hogy én is építek egy ilyen drónt és megtanulok repülni!

Érdekel, hogy milyen lett az első drónom? Itt elolvashatod »

Repüljünk repülések között


DJI Spark – Utazás

Sokak számára a drónvásárlás egyik nyomós oka az utazások és kalandok megörökítése egy másik szögből, de gondolom senki nem akar törvénykönyveket és szabályozásokat bújni napestig, így ez a cikk azoknak kíván segítséget nyújtani, akik utazásra készülnek drónjaikkal.

Ahogy cikksorozatunk eddigi részei, ez is a Sparkra fog alapulni, de azok is mindenképp olvassanak tovább, akik más drónokkal repülnek, hisz ezek olyan információk, amik szinte minden esetben hasznosak.

Ha az elejéről szeretnéd kezdeni cikksorozatunkat, kattints ide!

Hogyan szállítsam?

Ha megtehetjük, keressünk egy kemény dobozt, amibe beleillik a drón és kiegészítői. Ilyet mellékel a DJI a saját termékeihez. Ne felejtsük el, hogy más kontinensekre utazás esetén (illetve az Egyesült Királyságban) mindenképp vigyünk magunkkal átalakítót a töltőinkhez, bár a Spark esetében ez elhanyagolható, ugyanis tudjuk microUSB-n keresztül is tölteni.

(tovább…)

Egy dugó mind felett


USB-C – A jövő csatlakozója

MacBook vásárlóként az utóbbi két évben azzal a kellemetlen ténnyel találhattuk szemben magunkat, hogy csak egyféle csatlakozó van a számítógépünkön. Van természetesen egy 3.5mm audiojack is, de minden másra egy bemenetünk van. Máig nagy az elégedetlenség emiatt az Apple irányában, ugyanis ez azzal jár, hogy bármilyen más periféria csatlakoztatásához átalakítókra van szükségünk. Az említett bemenetet USB Type C-nek hívják, viszont ez nem mutatja meg általánosan, hogy mire is képes a számítógépünk.

Mi az az USB?

Ennek a kérdésnek megválaszolásához vissza kell utaznunk a 90-es évekbe. Bárki, aki akkor használt számítógépeket, emlékezhet, hogy hányféle csatlakozó volt. ADB (Apple Device Bridge), SCSI, soros port, párhuzamos port – meg kellett állítani ezek számának folyamatos növekedését.

Ha most váltanál USB-C-s MacBook-ra, akkor mindenképpen olvass tovább!

Gesztenyés Park emlékmű

minden repülés előtt


Mavic Pro ellenőrzőlista (pre-flight checklist)

Több elérhető ellenőrzőlista alapján készítettünk egy sajátot a Mavic Pro drónra szabva. Repüléseink előtt érdemes végigmenni a repülési ellenőrzőlistán (pre-flight checklist), hogy minden szükséges beállítást ellenőrizhessünk a drónon és a környezetünkben. Így könnyebben elkerülhetjük a figyelmetlenségből adódó hibákat, és biztonságosabban repülhetünk.

Tovább a letöltéshez!

Az egyik utolsó kép az incidens előtt

Extrémebb, mint hinnéd


DJI Spark – Űzz belőle sportot! (Vagy lehet mégse…)

Azt hiszem, mindegyik dróntulajdonos egyetért abban, hogy nem a fotózás vagy a videózás a legszórakoztatóbb, hanem maga a reptetés. Mindannyian eljutunk erre a pontra, és DJI felhasználóként csak nehezebb, ugyanis ott az a kis gomb a távirányítón, rajta Sport felirattal. Az elején semmiképp sem, de idővel átkapcsolhatjuk ezt is.

Ha az elejéről szeretnéd kezdeni cikksorozatunkat, kattints ide!

Mit csinál a Sport mód?

A Sport mód kikapcsolja a szenzorokat és a sebességlimitet a DJI Spark-on. A GPS-en kívül így mindent átruház ránk, és a maximum sebesség így 50km/h körül lesz. Ebben a módban az emelkedés és a süllyedés is gyorsabb, de alapvetően a jobb joystick használata fogja leginkább megmutatni a különbséget.

(tovább…)