A háttérfény probléma mint Mac-es hiba is leginkább a MacBook Air-eket érinti és többnyire a beázásokra jellemző. Ebben az esetben a MacBook Air bal oldalát vagy a kijelző vezérlőjét érte a folyadék és azért veszett el a háttérfény, mert a háttérfény vezérlésért felelős chip meghibásodott.
Rosszabb esetben a vezérlő feszültségeiért felelős áramkörben keletkezett a kár.
A legrosszabb eset pedig az, amikor a kijelző-átvezetőkábel csatlakozója sérült meg. Ezt a jelenséget otthon úgy lehet megállapítani, hogy az alma logó felől bevilágítunk egy fényforrással. Ekkor látszik, hogy az LCD mutat-e bármilyen képet.
Ha az LCD teljesen sötét, nem mutat képet, de a fény átszűrődik, vagy át sem szűrődik, akkor jóval nagyobb a probléma és több áramkör is érintett lehet a hibában, esetleg a kijelző is ludas…
A neten fellelhető videók tanúsága szerint a Mavic 2 Pro kameracseréje, gimbal-javítása egyszerűbb lesz, mint valaha. Ugyanis nem kell megbontani a drónt felülről, hanem elég lesz a drón elejéből kicsavarni pár csavart, lecsatlakoztatni egy szalagkábelt, és kibillenthető lesz a kameraegység a rugalmas felfüggesztésével együtt. Íme egy hasznos videó a gimbalcsere kapcsán:
A drón legsérülékenyebb pontja
Ez a gyártó részéről érthető és logikus lépés, hiszen ezeknek a gépeknek továbbra is a gimbal-kamera egysége a legsérülékenyebb pontja, és leggyakrabban azok javítására van szükség, tehát fontos, hogy minél gyorsabban elvégezhető legyen a csere.
Ugyanakkor a komplett kameracsere egészen biztos, hogy borsos árú javítás lesz, gyakorlatilag a gimbal-kamera ára teszi ki a drón árának jelentős részét. Emiatt továbbra is lesz létjogosultsága a sérült gimbal vagy a kamera külön történő javításának. A korábbiakhoz hasonló furmányos megoldásokkal fogunk találkozni, ha még jobban darabjaira szeretnénk majd bontani a sérült Mavic 2 Pro vagy Mavic 2 Zoom gimbalját, kameráját. Kíváncsian várjuk, milyen lesz szerelni az új Mavic 2 drónokat!
Ez a látvány sajnos nem ritka: Mavic Pro kiszakadt gimbal-kamerája…
Hónapok óta próbálok rájönni, mi okozza rengeteg Phantom 3/4 és Inspire távirányító töltésvezérlési hibáját, ami miatt sem feltölteni nem lehet, sem pedig normálisan használni, mert azt hiszi magáról a távirányító, hogy le van merülve az akkuja és sípol, miközben teljesen fel van töltve.
Elvileg egy feszültségérzékelő és szabályozó IC forrasztása válik le idővel az alaplapról, és válik kontakthibássá. A DJI fórumok persze tele vannak ezzel a hibával és ezer meg ezer felhasználó próbál megoldást kérni a DJI-tól – szokás szerint mindhiába.
Holnap kiméregetem, újraforrasztom vagy kicserélem az IC-t, és remélem, hogy meglelem a végleges megoldást a problémára! :)
Garmin vivoactive 3 teszt: okosóra örökmozgóknak"Hazaérve leállítottam a mérést, majd pár másodperccel később megérkezett a telefonomra is a jelzés: az aktivitás megtekinthető. Megnyitva egyből láthattam ...
Kijelzőcsere egy törött iPhone 6-ban
Már van raktáron iPhone 6-hoz gyári kijelzőnk, melyet 1-2 órás (sürgős esetben még gyorsabb!) átfutási idővel tudunk nyommentesen beépíteni a ...
JBL Charge 3 teszt – Közel a tökéletességhezA JBL Charge 3 a Flip szériát egészíti ki a gyártó hordozható hangszórójaként, amihez képest jobb hangminőséget és hosszabb akkumulátoridőt ...
iPhone akkumulátor kalibrálás – lépésről lépésreAz iPhone kiemelkedő akkumulátor-élettartammal rendelkezik, viszont nem minden felhasználó tapasztalja a csúcsteljesítményt. Elengedhetetlen, hogy a lítium-ion akkumulátorok belső elektronikáját időközönként ...
