Kalandos napunk volt 2026. július 14-én: az ipari DJI drónok zászlóshajóit volt lehetőségünk tesztelni Óbudán, a Mocsárosdűlő területén. Megfordult a kezeink között a DJI Matrice 4T, a DJI Matrice 400 illetve a DJI Dock megoldását is tesztelhettük. Hasznos tapasztalatokkal és maradandó élményekkel gazdagodtunk, amit ezúton is köszönünk Süli Andornak és a HRP-nek, most pedig az élménybeszámolónk következik.
Villámbemutató a HRP telephelyén
10 óra magasságában megérkeztünk a HRP telephelyére, ahol Andor már kikészített egy DJI Dock 3-at, a hozzávaló Matrice 4D modellel. Akik még nem hallottak a DJI Dock megoldásairól, annak röviden annyit mesélnénk, hogy a DJI az utóbbi pár évben rohamosan fejleszti a kültéren fixen elhelyezhető „drónfészkét”, ami egy drónt rejt magában és távolról vezérelhető. Fő felhasználási területe ipari telephelyek őrzése és megfigyelése emberi élőerő nélkül, akár automatizálva is. Lejjebb kicsit bővebben is írok a DJI Dock-ról, mert nagyon érdekes témakör, szívesen bemutatjuk az érdeklődőknek személyesen is.
A Dock alapszintű kipróbálgatása, nyitása-csukása után megnéztünk még egy DJI Zenmuse L3 LiDAR modult is. Ez az eszköz szó szerint és átvitt értelemben is egy nagyágyú. Csak a modul több, mint másfél kilogramm, és az őt szállító Matrice 400-as drónon külön ki kell cserélni a felfogató egységet, ha ezt a payload-ot tennénk fel, mert a gyári felfüggesztés kisebb terhekre van tervezve. A Matrice 400-ról még írunk majd bővebben lejjebb, de az L3-ról érdemes megosztani pár gondolatot még, mert elképesztő, hová fejlődött pár év alatt a technológia.
A DJI Zenmuse L3 jelenleg a DJI egyik legfejlettebb légi LiDAR rendszere, amelyet kifejezetten professzionális földmérési, infrastruktúra-felmérési és térképezési feladatokra terveztek. A 1535 nm-es lézer akár 950 méteres hatótávolságot biztosít még alacsony fényvisszaverő képességű felületeken is, miközben másodpercenként akár 2 millió lézerimpulzust bocsát ki. A rendszer akár 16 visszaverődést is képes rögzíteni egyetlen impulzusból, így sűrű növényzet alatt is részletes terepmodellt készít. A nagy pontosságú pozicionálásnak köszönhetően a pontfelhő függőleges pontossága akár 3 cm RMSE, míg a beépített dupla 100 MP-es kamerarendszer a LiDAR adatok mellé rendkívül részletgazdag ortofotókat is készít. Ennek eredményeként a Zenmuse L3 naponta akár 100 km² terület gyors és nagy pontosságú felmérésére is képes, így a piacon elérhető egyik legprofibb drónos térképező megoldásnak számít.
A bemutató közben szorgosan töltöttük Neo 2 drónunkat, mert elindultunk autóval terepre és szerettünk volna drónvideót is készíteni a dróntesztelésről, és persze hagyományos fotókat is készítettünk, hogy átadhassuk az élmény egy részét.
Expedíció a város közepén
Voltunk jópáran és a teszt drónok, amiket kivittünk, olyan nagyok voltak, hogy végül két autóval kellett mennünk. A csapat egyik fele egy terepjáróval indult útnak, a platón nagy, ütésálló és kipárnázott kofferekben zötykölődtek a tekintélyes méretű drónok. A csapat maradéka egy „közúti” Hondával vágott útnak, amivel kérdéses volt, hogy kijutunk-e egyben Mocsárosdűlőre, de végül nem akadtunk fenn sehol, még úgy sem, hogy meglehetősen el volt már fáradva a hátsó felfüggesztés.
A repüléshez való előkészület az ipari drónoknál már-már szinte egy szertartáshoz hasonló folyamat. Nem annyi, mint a hobbi drónoknál, hogy a kis oldaltáskából előveszem a drónt, kihajtogatom, bekapcsolom, és felszállok. Itt mindennek rendje és ideje van. A payload-okat (hasznos terheket) külön fel kell szerelni ellenőrzést követően, alaposan meg kell vizsgálni a szenzorok állapotát, mechanikai rögzítéseket és ha mindent rendben találunk, érdemes egy második ellenőrző kört is tenni, mert sokmilliós technika fog hamarosan a fejünk fölé emelkedni.
Először a Matrice 4T-t vettük górcső alá és egy rövid földi ismerkedést követően felemelkedtünk.
DJI Matrice 4T: a hőkamerás mindenes
A Matrice 4 sorozatban két drón van jelenleg: 4E és 4T. A Matrice 4E elsősorban térképészeti, dokumentációs, megfigyelési célokra használt „egyszerűbb” drón 3 kameraegységgel, míg a Matrice 4T modell az extrább képességű drón ráadás hőkamerával és NIR fényvetővel.
Először is bemutatjuk az alanyunkat: A DJI Matrice 4T egy ipari felhasználásra tervezett, többérzékelős drón, amely egy nagylátószögű kamerát, egy közepes telekamerát, egy telekamerát, valamint egy 640 × 512 pixeles radiometrikus hőkamerát egyesít. A beépített lézeres távolságmérő akár 1800 méteres távolságig képes pontos mérésekre, ami megkönnyíti az objektumok helyzetének meghatározását és a terepi dokumentációt. A drón maximális repülési ideje 49 perc, így egyetlen akkumulátorral is nagyobb területek vizsgálhatók be. A fedélzeti AI-rendszer támogatja az emberek, járművek és más objektumok automatikus felismerését és követését, ami különösen hasznos ellenőrzési, közbiztonsági és keresési-mentési feladatok során. A többféle kamera egyidejű használata lehetővé teszi, hogy ugyanarról a célpontról normál, nagy zoomos és hőkamerás felvételek is készüljenek, így a Matrice 4T széles körben alkalmazható műszaki vizsgálatokhoz és ipari felmérésekhez.
A drónnal különösképpen a hőkamerás funkciókat teszteltük, de jutott idő a lézeres távolságmérésre, területmérésre is. Nagyon érdekes volt azt látni, hogy a távirányító kijelzőjén kijelölt pontokat mintegy virtuális valóságként a tájba illesztve fent lehet hagyni a terepen jelöléseket, vonalakat és számításokat tudtunk végezni pár mozdulattal. Nekünk csak a drónt és a kameráját kellett irányítanunk, hogy „megmondjuk” egy célkereszttel, hogy melyik pont érdekel minket.
A drónnak szokatlanul hosszú repülési ideje van, kb. 30 percet töltött levegőben, amíg próbálgattuk a funkcióit, beszélgettünk alatta és mikor leszálltunk, még mindig majdnem a felét mutatta az akkumulátorkapacitásának.
DJI Matrice 400: Az ipari drónok maximuma
A következő drón egy igazi monstrum volt. Bőven két kézzel kellett tartani, ha bárhová mozgatni szerettük volna, akkuval együtt 10 kiló felett volt. A drónon körbe millió kamerás szenzor figyelt minden akadályt és a tetején egy külön körbeforgo LiDAR figyelte a szemmel nem látható akadályokat. A drónhoz a H30T kamerát vittük ki tesztelni.
Pár érdekes infó magáról a drónról: A DJI Matrice 400 a DJI új generációs ipari drónplatformja, amelyet nagy teherbírású és összetett feladatokra terveztek. A drón maximális repülési ideje akár 59 perc, hasznos teherbírása pedig 6 kg, így egyszerre több szenzort vagy speciális eszközt is képes hordozni. Támogatja a DJI legfejlettebb hasznos terheit – többek között a Zenmuse L3 LiDAR, a Zenmuse H30/H30T, valamint más ipari kamerák használatát –, így ugyanaz a platform alkalmazható térképezésre, infrastruktúra-ellenőrzésre, közbiztonsági vagy energetikai feladatokra is. A Matrice 400 fejlett akadályérzékelő rendszerrel, nagy hatótávolságú O4 Enterprise adatkapcsolattal és IP55-ös időjárásállósággal rendelkezik, ezért kedvezőtlenebb körülmények között is megbízhatóan használható. A moduláris kialakításnak és a hosszú repülési időnek köszönhetően elsősorban olyan munkákra készült, ahol a hatékonyság, a nagy lefedettség és a különböző szenzorok együttes használata kiemelt szempont.
Felszálláskor mintha egy helikopter emelkedett volna fölénk és a rotorszél is komolyan érezhető volt. Egy ekkora gépnél az irányításra is nagyon oda kellett figyelnünk, a finom repülési manőverek érdekében apró mozdulatokkal kellett kezelnünk az irányítókarokat a távirányítón. Ha néha megfeledkeztünk erről, a gép erős kilengésekkel figyelmeztetett rá, hogy jobb, ha koncentrálunk. Mindannyian kipróbáltuk, milyen egy akkora gépet kezelni: kicsit hasonló érzés lehet, mint a buszvezetés (bár azt még nem próbáltuk), csak itt az ég urainak éreztük magunkat.
Érdekes funkciója még az ipari DJI drónoknak a 4G alapú repülés is. Azért van létjogosultsága, mert ezekben a drónokban már akkora az akkukapacitás, hogy a rádiós hatótávolságon (5-10 km) kívülre is tudna repülni ekkora töltöttséggel, és a 4G mobilhálózat alapú kommunikáció ezt lehetővé is teszi. Akár több szolgáltató kártyájával is üzemeltethető egyszerre a drón a további redundancia érdekében. Az átváltást a közvetlen rádiós irányítás és a 4G alapú mobilhálózat alapú irányítás között a drón teljesen automatikusan végzi, és a kezelőnek észrevehetetlen az átállás. 4G repüléskor viszont érdemes arra figyelni, hogy párszáz méternél magasabbra ne repüljünk, mert abban a magasságban már nem jó a 4G lefedettség.
DJI Zenmuse H30T: A mindent látó szem
A Matrice 400-at egy Zenmuse H30T-vel teszteltük. Ez egy óriási zoom-objektívet és hőkamerát is tartalmazó kameraegység, amivel a lehetséges drón-felhasználási célok nagyját le lehet fedni, szinte kivétel nélkül.
DIóhéjban: A DJI Zenmuse H30T egy többérzékelős ipari kamerarendszer, amely egy 48 MP-es nagylátószögű kamerát, egy 40 MP-es zoomkamerát, egy 640 × 512 pixeles radiometrikus hőkamerát, valamint egy lézeres távolságmérőt egyesít egy háromtengelyes stabilizált gimbalban. A zoomkamera 34× optikai és akár 400× hibrid zoomra képes, míg a lézeres távolságmérő akár 3000 méteres távolságig végez méréseket. A hőkamera 1280 × 1024 pixeles szuperfelbontású képek készítésére képes, a hőmérsékletmérés pedig megfelelő szűrő alkalmazásával akár 1600 °C-ig terjedhet. A rendszer IP54 védettséggel rendelkezik, és a Matrice 350 RTK, illetve a Matrice 400 platformokkal használható, így egyetlen kamerával lefedhetők a vizuális ellenőrzési, hőkamerás és távolságmérési feladatok is.
Mind a H30T és a Matrice 4T kameramodulja tartalmaz egy NIR vetőt, ami infravörös fénnyel akár 100 méterről is meg tudja világítani a tárgyakat kb. 8 méter átmérőjű körben. Így akár teljes sötétségben is olvashatóvá válik távolról egy rendszám.
DJI V1 Hangszóró: Nem hittünk a fülünknek
A Matrice 400-ra felszereltünk egy DJI V1-es hangszórót is.
A DJI Zenmuse V1 egy nagy teljesítményű, drónra szerelhető hangszóró, amelyet elsősorban kommunikációs, tájékoztatási és keresési-mentési feladatokra terveztek. A hangszóró akár 127 dB-es hangerőre képes, és 500 méteres távolságból is jól érthető hangot biztosít, így nagyobb területeken is hatékonyan használható. A rendszer támogatja az előre rögzített hanganyagok lejátszását, valamint az élő hangátvitelt is, a 16 W maximális teljesítmény pedig jelentősen nagyobb hangnyomást biztosít a korábbi DJI Mavic 3 Enterprise hangszóróhoz képest. A V1 a DJI Matrice 400platformmal használható, és különösen hasznos lehet katasztrófavédelmi, közbiztonsági, ipari vagy egyéb olyan helyzetekben, ahol a levegőből történő hangos kommunikáció előnyt jelent.
Andor előre felkészített minket, hogy simán hallani fogjuk a hangját akár egy kilométer távolságból is, de nem akartunk hinni neki. Valahogy annyira hihetetlennek tűnt. Végül csak kb. 500 méterre távolodott el tőlünk a drón és úgy próbáltuk ki az élő bemondást és az előre felvett hangok, zenék lejátszását és megelpő volt nagyon, de kristálytisztán hallani lehetett mindent.
A hangszóró pozícióját külön is lehet irányítani, de be lehetett úgy is állítani, hogy mindig arra forduljon, amerre a kamera nézett. Így automatikusan abban a képi mezőben volt legérthetőbb és leghangosabb a beszéd, amit a kijelzőn is láttunk.
Egy jó ebéd
Ez a nap egyike volt a hőkupolás forró napoknak, úgyhogy másfél óra tesztelést követően már mindannyian egy kis árnyékra, és legfőképpen evésre-ivásra vágytunk. El is mentünk egy jót ebédelni, feltöltődni, jó hangulatban telt az idő. Andor sok érdekes kalandjáról mesélt, mivel ő szabadidejében egy kutató-mentőszolgálat önkénteseként adja idejét, tudását és gyakorlatát drónpilótaként. Lelkesítő volt hallgatni, hogy a drónok mennyi esetben tudnak segíteni.
Ebéd után még kitaláltuk, hogy meglátogatunk egy budapesti ipari parkot, ahol egy fixen telepített DJI Dock drónfészek üzemel több éve télen-nyáron, állandó készültségben.
DJI Dock teszt egy ipari parkban
A DJI Dock egy automatizált drónállomás, amely lehetővé teszi, hogy egy kompatibilis drón emberi beavatkozás nélkül induljon és térjen vissza a küldetések végén. A dokkolóállomás tölti a drónt, biztosítja a távoli üzemeltetéshez szükséges kommunikációt, valamint lehetővé teszi az előre megtervezett, akár ismétlődő repülési feladatok végrehajtását. A DJI FlightHub 2 rendszerrel együtt használva a drónok távolról indíthatók és felügyelhetők, így a rendszer alkalmas például ipari létesítmények, napelemparkok, építkezések vagy nagyobb területek rendszeres ellenőrzésére. A Dock lényegében egy „drón a dobozban” megoldás: a repülések automatizálhatók, miközben a drón a beavatkozási helyszínhez közel, állandóan készenlétben áll.
A DJI Dock 3 ennek a koncepciónak az újabb generációja, amelyet már kifejezetten Matrice 4D és Matrice 4TD drónokhoz fejlesztettek. A rendszer egyik fontos újdonsága, hogy a dokkoló akár 10 km-es magasságkülönbséggel rendelkező helyszíneken is telepíthető, és -30 és +50 °C közötti hőmérsékleten működhet. A Matrice 4D sorozat drónjai a Dock 3-ból automatikusan indulhatnak, majd a feladat elvégzése után visszatérnek tölteni, így a rendszer alkalmas folyamatos, távoli megfigyelési és ellenőrzési feladatokra. A Dock 3 mobil telepítést is támogatja, ezért nem feltétlenül kell állandó infrastruktúraként gondolni rá: megfelelő járműre telepítve akár ideiglenes helyszínekről is üzemeltethető.
A DJI Dock 3 felhasználási területei elsősorban ott érdekesek, ahol egy területet vagy létesítményt rendszeresen, automatizáltan és távolról kell ellenőrizni. Ilyen például:
- Ipari létesítmények és üzemek – épületek, tetők, tartályok, csővezetékek és egyéb infrastruktúrák rendszeres vizsgálata.
- Energetika – napelemparkok, szélerőművek, távvezetékek és alállomások ellenőrzése.
- Építőipar és bányászat – építkezések és külszíni fejtések rendszeres dokumentálása, területfelmérés és munkafolyamatok nyomon követése.
- Közművek és infrastruktúra – utak, hidak, vasútvonalak, vízművek és egyéb nagy kiterjedésű infrastruktúrák felügyelete.
- Közbiztonság és katasztrófavédelem – nagyobb területek gyors átvizsgálása, események távoli megfigyelése vagy eltűnt személyek keresése.
- Mezőgazdaság és erdészet – nagy területek rendszeres megfigyelése, növényállomány és erdőterületek ellenőrzése.
- Logisztikai és ipari telephelyek – raktárak, kikötők, repülőterek vagy más nagy kiterjedésű területek biztonsági ellenőrzése.
A rendszer legnagyobb előnye ezekben az alkalmazásokban, hogy nem egy-egy alkalmi drónrepülésről van szó, hanem egy előre beállított útvonalon akár naponta többször vagy rendszeres időközönként automatikusan elvégezhető ellenőrzésről. Ez különösen akkor hasznos, ha a változásokat is szeretnénk követni, például egy építkezés előrehaladását, egy napelempark állapotát vagy egy ipari létesítmény környezetét.
A DJI Dock-hoz is Matrice 4 sorozatú drónok tartoznak, de nem a fentebb írt 4E és 4T, hanem azok Dock-os változatai: a Matrice 4D és 4TD. A kameráik ezeknek a drónoknak megegyeznek a „sima” Matrice 4-es sorozattal, viszont a dróntest kialakítása teljesen más: a karok fixek és nem kihajthatóak, így dokkoláskor a megfelelő mechanika a helyére tudja pozícionálni a drónt a Dock állomásban.
A tesztek során előre programozott körutakat tettünk meg a drónnal, de közbe is tudtunk avatkozni bármelyik pillanatban. A vezérlést nem távirányítóval végeztük, hanem egy laptoppal, aminek a billentyűzetéről mintegy számítógépes szimulátorként irányíthattuk a drónt a W-A-S-D és Q-E billentyűkkel. A Dock télen-nyáron időjárásálló és üzemeltethető belőle a drón. Télen fűti, nyáron hűti magát. A drónt indukciós módon tölti, egy bevetést követően követően kb. 30 percen belül fel is tölti az eszközt 90%-ra. Így két dokkolóállomással akár a folyamatos üzem is megoldható, hogy mindig legyen drón a levegőben, ha a helyzet úgy követelné. (Egyébként már létezik fix pányvázású, kábellel táplált DJI drón is, ami akár 0-24 a levegőben lehet például magaslati megfigyelési vagy őrző-védő célból.)
A DJI Dock rendszerek telepítését, üzemeltetését és karbantartását, szervizét is tudjuk vállalni természetesen. Ehhez azonban ismernünk kell a felhasználó igényeit, hogy úgy állathassuk össze a rendszert. Ha érdekelne a DJI Dock rendszer a vállalkozásod számára, keress minket bátran és csapatunkkal szívesen szervezünk Számodra egy élő bemutatót, ahol meg tudjuk mutatni a rendszer működését és előnyeit! Szerződött partnerként megkapunk a DJI-tól minden szükséges háttértámogatást és alkatrészellátást a DJI Dock rendszereket illetően is.
Észre sem vettük és vége lett a napnak
Olyan jól és gyorsan telt az idő, hogy azon kaptuk magunkat, hogy haza kell indulnunk, mert eltelt a nap. Izgalmas élményekkel és gyakorlati tudással gazdagodtunk, amit örömmel osztunk meg! Még egyszer köszönjük Süli Andornak és a HRP-nek a szervezést, és várjuk a következő epizódot, amiről szintén beszámolunk majd.
Ha pedig bárkit komolyabban érdekelne az ipari drónok használata, kínálata, képességei és alkalmazási lehetőségei, azt hiszem, hogy elmondhatjuk, hogy csapatunkkal fogunk tudni segíteni kibontani a témakört az adott vállalkozásra és felhasználói igényekre szabva. Cégünkben többen vagyunk aktív drónpilóták, és biztosan tudunk segíteni a megfelelő eszköz kiválasztásában. Vedd fel velünk a kapcsolatot bátran, dolgozzunk együtt!
