Címke: javítás

Mavic Pro törött karjának cseréje

Van egy sejtésünk!

Miért mindig a bal hátsó lába törik a Mavic Pro-nak?

2017. július 15.

Tapasztalataink alapján a DJI Mavic Pro drónok egyik gyenge pontja a kihajtható lábak törékenysége, másik pedig a precíziós gimbal- és kameraegység sérülékenysége. Ha 5-10 méter magasságból leesik egy Mavic Pro, szinte biztos, hogy az elsőként földet érő lába akkora ütést kap, hogy megreped a láb felfüggesztése, vagy nagyobb esést követően akár a láb is eltörik.

Ne ijedj meg, hogy ennyit írunk törött Mavic Pro drónokról, ezek kiváló gépek, és nem esnek le maguktól az égből. A legtöbb esetben elővigyázatlanság, a féktávolság téves felmérése, kikapcsolt biztonsági szenzorokkal repülés áll a balesetek mögött. Pár tippet le is írunk majd ezzel kapcsolatban.

Itt folytatódik a történet! »

Budaörs-környéki látkép

mi van, ha nincs fix pont?

Iránytű-interferencia Mavic Pro-n

2017. május 24.

Mavic Pro tulajdonosok gyakran tapasztalják, hogy drónjuk egyik pillanatról a másikra átvált Pozícionáló módból Attitűd módba, hiába van 10 vagy még több GPS műhold a láthatáron. Ilyenkor a Mavic-et elkezdi sodorni a légmozgás, és bizony koncentrálni kell ahhoz, hogy manuális ellenirányítással a jó helyre vezessük drónunkat, és ne ütközzünk véletlenül neki egy tereptárgynak.

Eleinte nem értettük, hogy lehet az, hogy ilyen sok műholdat lát a Mavic, és mégsem tudja magát egy helyben lebegtetni, a saját GPS koordinátáit alapul véve, korrigálva a széllökéseket? Aztán kicsit utánaolvastunk, és megtaláltuk a megoldást a mavicpilots.com fórumán. Cikkünket is az ott olvasottak ihlették, és arra gondoltunk, hogy a magyar drónos közösséggel is megosztjuk tapasztalatainkat.

Hogyan működik?

A Mavic az egy helyben lebegéshez elsősorban a GPS modultól kapott koordinátákat, az iránytűktől kapott irányultsági információt és más szenzoraitól (kamerák, barométer, ultrahang) kapott információkat használja. Ezek közül a két legfontosabb a földrajzi pozíció és az irányultság. Ha bármelyik hiányzik, a drón átvált Atti módba, ami annyit tesz, hogy kézi irányítással kell egy helyben tartani. Változó irányú szélben ez már komoly nehézséget jelenthet egy kezdő pilótának, és ha még tereptárgyak is vannak a közelben, akkor szinte garantált az ütközés.

Van ám egy pótiránytű is a Mavic Pro-ban! »

Tovább repedezett a kijelző

Mint két tojás

iPad Air 2 és iPad Pro kijelzőcsere

2017. április 27.

Úgy adódott, hogy egyszerre érkezett hozzánk két, törött kijelzős iPad, és mivel még egyik típus sem szerepelt blogunkban, úgy gondoltuk, hogy bemutatjuk a javításukat, és egyúttal össze is hasonlítjuk a két készülék belsejét.

Sajnos egy iPad szinte biztos, hogy az egyik sarkára fog leérkezni leejtéskor, ami akkora oldalirányú feszültséget generál az üvegfelületben, hogy az szinte biztosan elpattan. Egyébként érdekes, hogy magát az üveglapot nagyon meg lehet hajlítani anélkül, hogy eltörne, viszont az oldalirányú ütésnek alig tud ellenállni – sajnos ez utóbbi a gyakoribb.

Megmutatjuk, hogy néz ki az iPad Pro belülről »

Drónszerviz

Egy törött DJI Mavic Pro drón javítása

2017. február 17.

Vásároltunk egy Mavic Pro drónt kvadkoptert. Röptettük, lezuhantunk, összetört, de meg is javítottuk! Indul az APPSolute drónszerviz!

Évek óta kacérkodtunk a gondolattal, hogy elmélyedünk a drónok lelkivilágában, mind a használatuk, mind a szervizük, javításuk tekintetében. 2016 végére ez a gondolat előbb szilárd elhatározássá, majd néhány héttel később cselekedetté érett, és megvásároltuk első kvadkopterünket, egy DJI Phantom 4 drónt. Azért döntöttünk a DJI márka mellett, mert ez a cég sorra mutatja be az innovatívabbnál innovatívabb megoldásokat a piacon, és fényévekkel a konkurenseik előtt járnak, ami minden felhasználó előnyére válik.

Amíg új drónunk kipróbáláshoz kerestük és vártuk a megfelelő alkalmat, a DJI bemutatta legújabb és számunkra leglenyűgözőbb termékét, a Mavic Pro drónt, egy sor újdonsággal. Egyből tudtuk, hogy ez kell nekünk, így végül a Phantom 4-ünket becseréltük egy Mavic Pro-ra, amelyet több hónapnyi várakozást követően 2016 karácsonyára meg is kaptunk. A várakozással nem volt baj, hiszen mire megérkezett, szinte már minden videót megnéztünk a használatáról; elemzéseket, kritikákat, beállítási segédleteket olvasgattunk. Túlzás nélkül állíthatjuk, hogy nem lehet eleget tanulni a témában.

Hogyan törtük össze? Sikerült megjavítani? Minden kiderül!

A tapadókorongos szétszedő szerszámunk. Az iPhone 7 kijelzőcsere elengedhetetlen kelléke.

Cseppálló de nem törhetetlen

iPhone 7 kijelzőcsere

2016. november 28.

Az iPhone 7 nemrégiben történt bemutatása és megjelenése óta fel tudtunk készülni az első hibás, sérült iPhone 7-esek fogadására. Ahogy az lenni szokott, nem kellett sokat várni az első iPhone 7 kijelzőcsere elérkezésére. Nem tétlenkedtünk addig sem: beszereztük a szükséges gyári alkatrészeket és szerszámokat, amelyek a szakszerű szereléshez szükségesek.

Az iPhone 7 kijelzőcsere (és persze sok más javítás is) a korábbi modellekhez képest jóval nehezebb. Ez az első olyan készülék, amelynek nyílásai és illesztési rései tömítve vannak cseppállóság végett. Emiatt egyrészt a szétszedés is sokkal körülményesebb (külön szerszámot kellett hozzá gyártatnunk!), másrészt összeépítés előtt is pótolni kell a tömítő ragasztást.

Az iPhone 7 szétszedése

A szétszedés menete az elején ismerősnek tűnhet, ugyanis a kijelzőt az alsó csavarok eltávolítása után felfelé kell billenteni. Miután megszabadítottuk a ragasztó tömítéstől a kijelző peremét, a billentést oldalirányba kell folytatni. Maga az szétválasztás nem egyszerű, ugyanis a tömítés annyira erősen tartja a helyén a kijelzőmodult, hogy a korábbi kézi tapadókorongos módszer használhatatlan. Helyette egy tapadókorongos nyitóeszközt kellett gyártatnunk, amivel sérülésmentesen meg lehet indítani a nyitást. A szerkezet csak annyira nyitja ki a készüléket, hogy a szalagkábelek ne feszüljenek meg, és ne sérülhessenek ezáltal.

Még bontatlanul…
A tapadókorongos szétszedő szerszámunk.
Számos apró részlet tanúskodik az alkatrészek eredetiségéről.
A törött kijelzős iPhone 7, és a beépítésre váró új, gyári alkatrész.
Óvatosan kinyitjuk a készüléket. A szerszámunk belseje párnázott, nehogy karc érje a telefont.

Az iPhone 7 szerelésről írt cikkünket itt olvashatod »